乘车上山的沿途景色也很不错，等待坐缆车的队伍很长，我们排了二十几分钟的队才坐上缆车，不过听说这已经是很幸运的了，人多的时候，排一个小时的队也是很经常的。从缆车上可以看到雪山的全貌，有人说这里可以同时看到四季，果然言之有理，从山脚的五彩斑斓，到半山腰的郁郁葱葱，再到逐渐变灰，最后是山顶处在阳光下闪耀的皑皑白雪，确实像春夏秋冬。
从缆车下来后，眼前是一片无边的白色世界！从缆车站到山顶（其实不是真正的山顶，因为再往上就不让游客继续攀登了）还有几百米的路，在海拔4000多米的地方爬山感觉和平时果然很不一样，只能慢慢的走，不能跑，因为略跑几步，强烈的高原反应就会让人喘不过气来，难怪当地的领队在上山前给我们一人发了一个氧气罐。
终于到了游客能到的最高点——4506米！我们一队的人中，能坚持登到这里的人只有不到三分之一。此时的我也已经觉得气很急了，而且慢慢得开始感到刺骨的寒冷，不过，所有这些辛苦与只有在这里才能见到的壮美得无法用言语来形容的景色相比，真的是太值了！
丽江之行的第二站是虎跳峡。从古城出发，至虎跳峡大约有二个小时的车程，沿途可以领略一下云藏边境的风土人情。很多细节已经不太记得清了，印象中前半段路比较好开，中途会经过一个小湖，当地叫这种小湖“海子”，就是小海的意思。从长江第一湾起，便是后半段了。
如果没有这个第一湾，长江将会和很多从青藏高原发源的河流如怒江、澜沧江等一样，往南而流，最终从支那半岛汇流大海，如果这样，中华大地将没有引以为傲的长江文明，也将失去了自己的第一大河了！长江第一湾有些呈V字形，江面比较宽阔，水流很平缓，不是猜想中那种奔腾的感觉，据说诸葛亮渡泸和忽必烈革束渡江都是发生在这个地方。更有一段金沙三姐妹的古老传说。
继续前行，这后半程的路就有些难开了，盘山而行，也有些颠簸的路段。不得不提一下我们的那位纳西族大汉司机，开车的技术非常出色，一路只有他超人，没有见人超他，即便在盘山公路，仍如闲庭信步，更厉害的是，在保持快速飞驰的同时还没有让车内的乘客有紧张和坐得不舒服的感觉，相反觉得很平稳很放心，确实厉害！ 来到目的地虎跳峡了，其实虎跳峡分上中下三段，全长有20公里以上，不过通常意义上狭义的也是最有名的，是上虎跳。因最窄处即虎跳石那里，江面仅30米宽，仿佛猛虎可一跳而过，因此得名。徒步行走在悬崖峭壁中开凿出来的一条小路，既惊叹于大自然的神奇，也感慨人力的不可思议，居然能在很久以前就开凿出这样的一条嵌在悬崖里面的小道，这需要何等的艰辛与勇气啊。忽然望见对岸的悬崖上有个异物，仔细一看，不就是一台正在施工开掘另一条道路的机车么！
和朋友沿途边走变看风景，呼吸着新鲜的空气，人变得非常的放松。还碰上了前一天在玉龙雪山就曾见到的两个年轻北京游客，互相打了招呼，聊了一会，人到了这样的一个环境里，陌生人间的距离感似乎也变得不那么强烈了～～～眼前就是虎跳石了——在这里还树了块写有虎跳峡三个大字的石碑，自然吸引了无数游客蜂拥留影，我不是特别喜欢拍那种象征某某到此一游的照，另外找了个能看到虎跳石的地方拍照完事，重点给那块石头和那些水拍了些照片。
丽江之行的最后一个地方，自然是它的古镇了。但说实话，经过十几年的开发，现今的古镇一条街已经充满了商业气息，也太新了，已没有了我最初从电视上看到的那种朴素古老的特质，尽管如此，在古镇的大街上遥望一下远处的雪山，仍是其他地方所领略不到的，到了晚上，古镇河边酒吧饭店一条街也是颇有风情。吃晚饭的时候，又得提一下我们的司机，为了感谢他几日来的辛劳，我们邀请他一起吃饭喝酒，让我们见识到了什么是海量，二两半的白酒杯，刚坐下就一饮而尽，之后敬来敬去的每次都举杯而尽，才刚开始吃就喝了四杯了，估计后来要不是觉得这是我们自费喝酒怕点多了不好意思，两三斤的量不再话下！
